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交通人因測試專家系統(tǒng)

簡要描述:交通人因測試專家系統(tǒng)融合了廣泛的適用于交通領(lǐng)域的標準化問卷量表與行為實驗任務(wù),以及大數(shù)據(jù)采集常模計算等功能,一方面可用于該領(lǐng)域?qū)Σ僮魅藛T認知能力的測試評價、訓(xùn)練提升以及選拔工作,另一方面結(jié)合ErgoLAB人機環(huán)多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析平臺,也是專業(yè)化的交通領(lǐng)域研究的科研平臺。測試實驗內(nèi)容結(jié)合國家行業(yè)標準,均具有理論支撐、且經(jīng)過專家評審以及專業(yè)化的情境任務(wù)設(shè)計,充分涵蓋駕駛?cè)藛T的心理認知圖譜,且符合

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-01-08
  • 訪  問  量:816

詳細介紹

品牌津發(fā)科技適用領(lǐng)域科研
產(chǎn)地國產(chǎn)加工定制


產(chǎn)品簡介

交通人因測試專家系統(tǒng)融合了廣泛的適用于交通領(lǐng)域的標準化問卷量表與行為實驗任務(wù),以及大數(shù)據(jù)采集常模計算等功能,一方面可用于該領(lǐng)域?qū)Σ僮魅藛T認知能力的測試評價、訓(xùn)練提升以及選拔工作,另一方面結(jié)合ErgoLAB人機環(huán)多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析平臺,也是專業(yè)化的交通領(lǐng)域研究的科研平臺。測試實驗內(nèi)容結(jié)合國家行業(yè)標準,均具有理論支撐、且經(jīng)過專家評審以及專業(yè)化的情境任務(wù)設(shè)計,充分涵蓋駕駛?cè)藛T的心理認知圖譜,且符合駕駛作業(yè)任務(wù)特征,含駕駛適宜性、駕駛次任務(wù)、感知能力、注意能力、空間能力、操作協(xié)調(diào)性、駕駛風(fēng)格以及駕駛相關(guān)的人格特征清單等。

功能特點
測試系統(tǒng)可面對多種群體,包括普通車輛的駕駛員、特殊車輛駕駛員(貨車、出租車、鐵路交通等)、航空航天領(lǐng)域飛行員以及各類操作人員等
測試內(nèi)容維度多樣,包括駕駛適宜性、駕駛次任務(wù)、感知能力、注意能力、空間能力、操作協(xié)調(diào)性、駕駛風(fēng)格以及駕駛相關(guān)的人格特征清單等
測試內(nèi)容全系統(tǒng)兼容,同時支持基于電腦APP、瀏覽器、移動終端APP進行測試
支持本地數(shù)據(jù)采集和云端數(shù)據(jù)采集模式,可在任意地點獲取數(shù)據(jù)
在線模型庫,涵蓋200+標準任務(wù),可以直接在線保存使用,提供了多領(lǐng)域、多維度的行為實驗、問卷量表,可滿足各種研究需求
提供自定義實驗?zāi)0?,包括問卷量表模板、答案型量表模板、高級實驗?zāi)0逡约胺磻?yīng)時模板,可根據(jù)研究需求完成個性化設(shè)計
實驗參數(shù)支持自定義編輯,實驗方法包括隨機、水平、進階等多類型設(shè)置,測試內(nèi)容含二維與三維模式,具有高度的靈活性與開放性
大數(shù)據(jù)常模統(tǒng)計,支持數(shù)值常模計算(T分數(shù)/百分位等)、等級常模計算,可直接進行人員能力排名與選拔,支持數(shù)據(jù)篩選與個性化查看
兼容人因操作面板、高級操作臺、特殊實驗硬件,符合人體工學(xué)設(shè)計,具有更快的反應(yīng)速度和更高的靈敏度,盡可能地減小實驗誤差
結(jié)合ErgoLAB人機環(huán)境多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析平臺,可同步主客觀數(shù)據(jù),實現(xiàn)問卷量表、行為實驗與人員眼動、生理、腦電、表情、行為等數(shù)據(jù)進行同步采集與交叉分析
同步方案

ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺可人-機-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析,包括眼動追蹤、生理測量、生物力學(xué)、腦電、腦成像、行為、人機交互、動作姿態(tài)、面部表情、主觀評 價、時空行為、模擬器、物理環(huán)境等,為科學(xué)研究及應(yīng)用提供完整的數(shù)據(jù)指標。平臺可完成完整的實驗和測評流程,包括項目管理-試驗設(shè)計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人工智能應(yīng)用-可視化報告,支持基于云架構(gòu)技術(shù)的團體測試和大數(shù)據(jù)云管理。

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人因工程與工效學(xué)

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點,運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設(shè)計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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